Sinotruk 14m autobús de lujo
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tamaño |
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Largo / Ancho / Alto (mm) |
13700×2500×3830 |
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Altura interior (mm) Motor |
2010 |
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Modelo de motor |
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Tipo de motor |
WP12.400N Weichai motor diesel WP12.400N(Euro 3) |
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Max.Power / velocidad de rotación (kw / r / min) |
Montaje trasero, 6 cilindros en línea, 4 tiempos, refrigerado por agua, control eléctrico common rail de alta presión de turbo |
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Max. de par / velocidad de rotación (N.m / r / min) |
294/1900 |
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Desplazamiento (L) |
1920/1000-1400 |
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tamaño |
11.596 |
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Actuación |
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modelo de chasis |
ND6130WD34 |
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La velocidad máxima (km / h) |
125 |
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Distancia entre ejes (mm) |
6200+1500 |
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voladizo delantero / Voladizo trasero (mm) |
2640/3360 |
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Ángulo de aproximación / salida (º) |
9/9 |
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pista de la rueda (delantera / central / trasero) (mm) |
2080/1860/2100 |
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distancia de frenado (v = 30 kmh a plena carga) |
<10m |
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Volumen del tanque de combustible (L) |
450 |
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El consumo de combustible (en ciertas condiciones) |
≤27 |
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Peso bruto / Peso en vacío (kg) |
22000/16700 |
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Especificación básica embrague de la transmisión |
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Eje posterior |
Individual,, disco seco accionado, φ430, importada (Alemania Sachs) |
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eje de tracción |
Modelo RÁPIDO: 8J180TA B-6 hacia delante domésticos, manual con sincronizado |
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Eje frontal |
caja del eje integral, reducción simple de transmisión final de freno de tambor |
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Sistema de suspensión |
Doméstica, freno de tambor, con un servicio hidráulico de amortiguación mecánica, bloqueo electrónico de control y de marcha atrás, bajo la dirección de velocidad. |
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Sistema de dirección |
Termina el puño, Ⅰsection, freno de disco |
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Sistema de frenado |
suspensión de aire F / R 2/4/2 |
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Neumático |
ZF dirección asistida Integral |
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Especificación básica embrague de la transmisión |
frenos de aire de doble circuito, más seco, el almacenamiento de energía cámara de resorte, WABCO ABS brazo de ajuste automático de contragolpe, amortiguador de onda eléctrica |
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Eje posterior |
12R22.5, con rueda de repuesto |
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Functional Specification |
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Body type |
El cuerpo del bus se suelda por tubo rectangular de acero SS400 y 16 millones. Monocasco cuerpo de estructura, los paneles laterales se estiran paneles galvanizados de alta calidad. La parte inferior del chasis está especialmente tratada con pegamento anti-corrosión. Todo el bus es el aislamiento térmico. de cuatro pasos, |
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Interior trim |
Acondicionador de aire de acabado interior, doble cara portaequipaje interior con lámparas de lectura y / C ventiladores A, de lujo cambio de aire del tipo de ventilador de techo ventana de seguridad, desempañador Espejo retrovisor eléctrico, planta cóncava con el vinilo |
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Door and door pump |
Frente y puerta de en medio son tanto aleación de aluminio neumática sola hoja sobresaliente puerta con control remoto | |
Window |
vidrio endurecido completo cerrado (cristales laterales traseros están activados), cortina plegable de lujo, ventana del controlador de pull-push (ventana del controlador es claro y otros son de color marrón) | |
A/C system |
Dependiente de techo de aire acondicionado, el componente principal tales como el compresor son importados, y la salida de refrigeración es 30KW | |
Heating system |
Descongelador, calentador de aceite combustible independiente y el radiador | |
Seat and accessories |
65 asientos, tipo 2 + 2 de aire de respaldo alto asientos ajustables, con la bolsa, manejar, reposabrazos, tracción lateral, marca de asiento, campana de seguridad, pedal |
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Video and Audio |
disco duro + monitor LCD 17 "+ monitor de 15''LCD |
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Lamp |
Caso mono luz delantera, luz trasera integral, la altura del techo de la lámpara frontal, lateral lámpara de marca |
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Service equipment |
E-reloj, máquina de consumición de lujo, motor del compartimiento de fuego automático distinguisher, 8KG extintor de fuego, herramientas del vehículo, 4 martillos de seguridad |
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Others |
expediente del conductor, eléctrico embrague magnético del radiador, el montaje de lubricación central, monitor de visión trasera |
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